Jedni się tylko kłócą o parkingi, drudzy je budują

- Jeżeli chcemy się pozbyć atrakcyjnej gminnej działki w centrum miasta, to taka forma budowy parkingu jest jak najlepszą okazją ku temu - argumentował ironicznie zakopiański radny Leszek Dorula. - Nigdy nie zgodzę się na wyprzedawanie naszego majątku!

Nie pomogły tłumaczenia naczelnika wydziału inwestycyjnego Bronisława Bublika, że miasto podpisując z zewnętrzną firmą umowę koncesyjną na budowę parkingu podziemnego przy Alejach, gruntu wcale nie traci. - W zamian za wybudowanie parkingu firma korzysta z obiektu przez na przykład 30 lat - wyjaśniał Bublik. - Po tym okresie cały obiekt przechodzi na własność gminy. My tego nie wymyśliliśmy. W ten sposób buduje się w całej Europie, niektóre gminy nawet ratusze tak budują.

Jak dodał naczelnik, dzięki temu gmina nie będzie musiała wydawać pieniędzy z budżetu na tę kosztowną (ok. 70 mln zł) inwestycję, a może przeznaczyć je na inne cele, np. na remonty dróg, chodników, na mieszkania komunalne.

Radni jednak uznali, że lepiej byłoby, aby gmina etapami zaczęła za własne pieniądze budować parking.

W Nowym Targu władze nie boją się wieloletniej dzierżawy. Do końca roku ogłoszony ma być przetarg na budowę wielopoziomowego parkingu przy Miejskiej Hali Lodowej. Jest już koncepcja obiektu. Ma on mieć dwa lub trzy poziomy, na ok. 200 samochodów. Szacuje się, że budowa która potrwa około 2 lat, może pochłonąć od 8 do 10 mln zł.

- Parking wybuduje zewnętrzna firma w zamian za wieloletnią dzierżawę. Tym sposobem miasto nie będzie absorbowało własnych środków -tłumaczy burmistrz Nowego Targu, Marek Fryźlewicz. - Po planowanej likwidacji parkingu w Rynku, nowy obiekt na pewno znajdzie klientów.

Budowa parkingu ma również zapoczątkować powstanie działalności usługowej, jak chociażby myjni.

H. Kraczyńska, J. Słowik

Źródło: Gazeta Krakowska - www.gk.pl - 2009/10/22